датчик километраж

[don_pepone]

хах баси филма на година ще караш по 150000-200000 км а
А иначе за моя проблем не съм го решил.
Оказсе че и датчика и километража имат изгорели елементи. Датчика го съживихме ама немам схема на самият километраж и ми казаха да го сменя,но не мога да намеря от 2.5 в6,а от 4-цилиндровата май не става защото слагах от една и оборотомера полудя , а километража не тръгнахич. Странно е,че не тръгна да отчита защото човека каза че работел на 100% ,а и датчиците са еднакви следователно ква разлика трябва да имат в килиметражите незнам ама...

[Gosheto30v6]

Би трябвало от 4 цилиндьра таблото да трьгне при теб като изключим обортомера(които сьщо ще работи ама ще очита двоино,троино),да не имаш някаде прекьснат кабел от датчика кьм купето.Другото което не ти го пожелавам хич,е да се е потрошило пластмасовото зьбно колеленце което предава движ. от диференциала кьм датчика

[don_pepone]

Кабелите съм ги мерил и са здрави,а датчика го въртях като е изваден с винтоверта и пак не отчиташе да го е.. А и според мен няма как да сее счупила пласмасовата врътка в кутията защото километража спря след заварки по гърнетата. Влязох при майстора с читав километраж а излязох с не толкова читав

[gallena]

За този ефект "благодари"на търговеца, който е "превъртял" киломертажа

---------- Post added at 13:30 ---------- Previous post was at 13:29 ----------

]Я, изглежда открихме нещо общо межди всички 155 V6 - проблеми с километражите! Аз също имам проблем с километража.
Малкото километражче работи перфектно - замерено,
но големия на всеки 1000 км вместо да завърти само хилядната , завърта и десетохилядната - минаваш хиляда километра а завърта с 11 хил , км. Иначе скоростомера няма проблеми (замерен с GPS) ...та масло явно ще сменам като мина 88-99 хиляди по километраж (реално 8-9)

[don_pepone]

Днес взех едно тъбло от друга 155-ца ( до 240км , а не като моето до 260) и забелязъх че целият мащаб на тъблото е изместен ( на моето 140км са точно посредата горе а на това там са 130км), което според мен е странно след като са с еднакви датчици на скоростните кутии и според мен ще лъже в показанията( пак зависи и в таблото ква е електрониката де,може трам да има разлика- на другото тъбло има сложено някакво съпротивление на едната пътечка за сигнала от датчика а на моето няма....абе странна работа).
Все пак ще видим кво ще стане като го пробвам тия дни

[don_pepone]

Имам една молба към вас колеги.
Ако някой може да ми каже отзад на таблото на километража кои пинове се ползват от буксата за скоростомера ( най крайната букса която е само с два кабел- откъмшофьорската врата), че се съмнявам данеби да имат разлика различните модификации, защото пробвах работещо тъбло от 2.0 16в със работещ датчик и пак не ми проработи километража - нито стрелката нито цифрите долу

[don_pepone]

Hикой ли не иска да си развие двете шестограмни болченца дето фиксират таблото и да погледне отзад ?

[nicola 59]

Hикой ли не иска да си развие двете шестограмни болченца дето фиксират таблото и да погледне отзад ?

Имам 3 или 4 табла и от 16в и от 8в всички са еднакви ,ако има разлика може да е само на в6 ,кажи по точно какво да видя таблата са ми в къщи пред очите

[don_pepone]

буксата дето е за километража- тази която е крайна от към шофьорската врата и е само с два кабела на нея,но има място за пет. Та интересува ме кои подред кабели се ползват от ляво на дясно като си седнал на седялката.

[nicola 59]

Здравей колега проверих ,значи в буксата има място за 5 но влизат 2 кабела ,а на таблото също има 5 крачета .Двата кабела ,който са от ляво на дясно 1..4. първи и четвърти .

[don_pepone]

благодаря колега. И на моята са тези кабелите.но не работи . Няколко тъбла вече пробвам и не стават- всичко друго си работи но не и скоростомера и километража долу. Датчика ми го правиха- сменяха му някви транзистори вътре и го мерили с осцилоскоп и си пускал сигнал ама файда. Бях сложил и друг датчик и пак нема полза. кабелите са си здрави мерих ги един по един и вече съм пас.

[don_pepone]

Чудно ми е и при буксата под дебитомера,която е за датчика какво напрежение трябвада има. Или по-точно то си има + 12в при подаден контакт има си и минус ама незнам като се подаде контакт дали трябва да има постоянен + и по кабела за сигнала и като отчете импулс да регира или трябва да пуска импулсно +,че моят си има + постоянно по кабела за сигнала към километража и незнам дали трябва да е така

[don_pepone]

Помощ. хайде де никой ли нее ровил скоро по мотора,че да хвърли едно око кви напрежения има на буксата.

[BAIRadd_155]